Ekomarina sa 200 vezova na Prevlaci

Bez autora
Jan 08 2014

Na poluostrvu Prevlaka na ulazu u zaliv Boke Kotorske, uz podršku fondova Evropske unije, mogla bi biti izgrađena ekomarina kapaciteta 200 vezova. Projekat izgradnje velike marine sa unutrašnje strane rta Oštro (Prevlaka) u uvali Cipavica u hrvatskim teritorijalnim vodama, na obali ispod sela Vitaljina, kandidovala je Dubrovačko-neretvanska županija i on je krajem prošle godine dobio tehničku pomoć za pripremu, od strane hrvatskog Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Europske unije. Na poluotoku Prevlaci u Županijskom prostornom planu postoji samo jedna lokacija sa unutrašnje strane poluotoka koja je planirana za luku nautičkog turizma, a druga slična oznaka je za lučko područje. Hoće li na ovoj lokaciji biti izgrađena i dodijeljena u koncesiju luka nautičkog turizma ili će to biti sidrište kapaciteta do 200 vezova, odrediće detaljni plan prostornog uređenja predmetnog područja, odnosno interes potencijalnih ulagača, rekao je Maro Kristić, pročelnik za more i poduzetništvo Dubrovačko-neretvanske županije.

Ekomarina sa 200 vezova na PrevlaciNa poluostrvu Prevlaka na ulazu u zaliv Boke Kotorske, uz podršku fondova Evropske unije, mogla bi biti izgrađena ekomarina kapaciteta 200 vezova, prenosi "Slobodna Dalmacija".

Projekat izgradnje velike marine sa unutrašnje strane rta Oštro (Prevlaka) u uvali Cipavica u hrvatskim teritorijalnim vodama, na obali ispod sela Vitaljina, kandidovala je Dubrovačko-neretvanska županija i on je krajem prošle godine dobio tehničku pomoć za pripremu, od strane hrvatskog Ministarstva regionalnog razvoja i fondova Europske unije.

"Na poluotoku Prevlaci u Županijskom prostornom planu postoji samo jedna lokacija sa unutrašnje strane poluotoka koja je planirana za luku nautičkog turizma, a druga slična oznaka je za lučko područje. Hoće li na ovoj lokaciji biti izgrađena i dodijeljena u koncesiju luka nautičkog turizma ili će to biti sidrište kapaciteta do 200 vezova, odrediće detaljni plan prostornog uređenja predmetnog područja, odnosno interes potencijalnih ulagača", rekao je "Slobodnoj Dalmaciji" Maro Kristić, pročelnik za more i poduzetništvo Dubrovačko-neretvanske županije.

Dvogodišnji rok za donošenje detaljnog plana prostornog uređenja za područje Prevlake istekao je, pa sada Dubrovačko-neretvanska županija može ići direktno u raspisivanje koncesije za izgradnju marine ili sidrišta na tom područlju, ukoliko za to bude interesa investitora.

Odobrena tehnička pomoć za ovaj i projekat marina na još dvije lokacije u Dubrovačko-neretvanskoj županiji podrazumijeva "izradu projektno-tehničke dokumentacije kojom će se definisati standardna riješenja koja pridonose poboljšanju zaštite prirodne sredine, uz zadovoljenje svih ekoloških uslova."

Taj i isti posao za još sedam potencijalnih novih marina na području od Soina i Omiša do rta Oštro, prema procjenama, koštaće 26,7 miliona eura. Ukoliko se nakon izrade projektne dokumentacije nađe zainteresovani investitor za marinu na Prevlaci, to bi značilo da će tivatski Porto Montenegro i buduća marina "Azmonta" u Kumboru dobiti novu, jaku inostranu konkurenciju, bukvalno na svom pragu – na hrvatskoj strani ulaza u zaliv Boke Kotorske.

Inače, osim ekomarine na Prevlaci, Dubrovačko-neretvanska županija kandididovala je i projekat izrade dokuemntacije za izgradnju marine Trstenik kapaciteta 100 vezova, te projekat luke nautičkog turizma na lokaciji ostrva Prežba između uvale Kremena i uvale Jurjeva luka na Lastovu, kapaciteta 400 vezova.

Ocenite tekst
Komentari
Prikaži više 
 Prikaži manje
Ostavite komentar

Prijavite se na Vaš nalog


Zaboravili ste lozinku?

Nov korisnik